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互联网车险业务也需要尽快适应商车费改等政策变化。保险公司面对制度变革，如何转变经营思路，如何在产品创新、营销推广等方面利用好互联网和新技术的优势，打造更便捷实惠的互联网车险产品，是行业创新发展所面临的重要挑战。随着互联网的创新和发展，场景化保险业务一直保持增长和（港股00001）持续创新，成为互联网保险的重要组成部分。同时，在增长速度回落的情况下，行业要思考如何进一步融入互联网场景，以创新的产品和服务解决场景的痛点，创造新的业务增长点。

监管层对长期资金和机构投资者的重视程度可见一斑。“我们的股票市场是散户为主的市场，我们的公募基金也是以散户为主的投资者。在追涨杀跌的情况下，我们的行为非常难以长期化。”钟蓉萨说，基金业协会近来推动养老金第三支柱，就是因为当这笔长期资金放入资本市场，它才是资本市场的“压舱石”。

近日，21世纪经济报道记者专访穆迪投资者服务公司董事总经理、中国区总经理施浩，就穆迪对中国市场定位以及今后公司战略安排等问题进行交流和探讨。关注中国ESG市场《21世纪》：穆迪为什么要考虑进入中国ESG市场？穆迪的ESG战略是什么？施浩：首先，中国ESG市场有很好的成长性，多方面的市场数据也都指引我们关注中国市场。其次，ESG是穆迪全球重点发展的业务，对商道融绿的投资也符合穆迪的全球发展战略。另外，我们一个重要的战略目标是大力推广透明的ESG评估标准，促进中国ESG市场的健康发展。

任达华胞兄任达荣与家人21日中午前往医院探望，他透露弟弟情况很好，表示任达华暂时还在深切治疗部（ICU）做一些跟进程序，可能22日会转到普通病房，现在可以进食普通食物。英皇娱乐老板杨受成与太太21日下午抵达医院，逗留20分钟后离开。杨受成表示，任达华情况很好，做了手术很成功。当被问及受伤手指的情况时，他表示，没事，可以动了。

外交部发言人陆慷：实际上除了联合国贸发会议以外，近期中国的有关主管部门也公布了中国经济环境的一些数据，从这些数据中我们可以看出，尽管当前中国经济发展面临着一些不确定因素，但是中国的经济基本面从长期看确实是向好的。我们对此有足够的信心。世界上一些其他国家在当前形势下，是不是同中方继续保持甚至扩大经贸、投资等领域的合作，我相信所有的国家都是从他们自身的切实利益来做出政策的选择，而且我们相信这样的选择是正确的。

运输结构调整的政策要求，以及与大型企业在煤炭等大宗运输的长协合同，会促进铁路总公司大规模进行铁路专用线建设和既有货场改造，并大量新购机车和相应车辆，以最快速度提升大宗货运运力；但面对白、冷、快、特等高附加值产品在长途物流及城市仓配市场高速增长的需求时，铁路货运部门必然面临特别大的挑战。